Nos produits

Nos différentes gammes de produits

Ferroviaire

Enjeu majeur, l’accroissement de la vitesse exige des composants de la voie fiables et pérennes. Historiquement les usines de B-Rail ont équipés 1/4 des réseaux français et 1/3 des lignes à grande vitesse. Découvrez notre gamme de traverses bi-blocs et monoblocs.

Traverse monobloc précontrainte

Ce type de traverse est précontraint par des torons d'acier tendus avant le coulage du béton, ce qui améliore ses performances mécaniques. Utilisé en France depuis 1975, cette traverse est…

Supports d’appareils de voie

Les supports d’appareils de voie permettent d’assurer la géométrie exacte de la voie directe et de la voie déviée. Chaque support est caractéristique d’une position dans l’appareil et chaque appareil…

Traverse bi-blocs en béton armé

Ce type de traverse, formée de 2 blochets reliés par une entretoise métallique, est majoritairement présent sur le réseau français depuis les années 50. Bien que progressivement remplacées par les…

Traverse et supports d’appareils avec PRA

Patin Réducteur d’Attrition

Le passage des convois sur les lignes engendre des efforts importants, qui sont transmis au ballast par l’intermédiaire de la traverse. Pour préserver le ballast et limiter les efforts dynamiques,…

Transport urbain

Le choix d'un tramway amène la ville à repenser son aménagement urbain. Consultez les gammes de traverses STRAM conçues pour un environnement dense, optimisées pour des espaces restreints.

STRAM 120

Spécifiquement développée pour le tramway… Parce que le tracé s’insère dans un milieu urbain dense, les traverses ont évolué pour se faire plus minces, réduisant ainsi la plateforme béton, source…

STRAM VG

Voie Gazonnée

Les équipes de B-Rail ont développé un brevet pour cette technologie, permettant d’incorporer un revêtement végétalisé. En effet, cette traverse plus fine favorise la création de plateformes engazonnées. Formée de…

Produits spécifiques

Gamme de solutions spécifiques pour une parfaite intégration et une compatibilité avec le réseau ferroviaire conventionnel. Retrouvez les traverses pour une interconnexion train-tram.

Voie sur dalle

Optez pour la nouvelle génération de voie sur dalle : l'assurance d'une durabilité de plus de 60 ans. La seule voie sur dalle en béton bas carbone